作为上海目前唯一对日客货班轮航线
中日班轮第三代“鉴真号”
6月28日首次
进行载客测试航行
第一批旅客从上海
前往日本大阪、神户
单程45小时，票价1700元/人起，区别于邮轮旅游，“鉴真号”可以提供除航空外中日往返的另一种选择。7月11日，“鉴真号”可面向公众开放，快来预约参观。
Part.01
单程45小时，1700元/人起
或可乘“鉴真号”去看“世博会”
根据计划，“鉴真号”将执行周班制：每周六中午12时自上海启航，于日本时间周一上午9时抵达大阪或神户（两港轮流靠泊）；返程航班则于每周二当地上午9时30分从日本出发，周四抵达上海，单程45小时。据悉，在日本大阪召开的世博会将持续到今年10月，旅客或有望乘坐“鉴真号”赴日观展。
据悉，中日班轮计划先开展三个航次的载客测试，并根据测试情况进一步自查、提升、改进，之后再进行商业化运营。
“今年是中日班轮运行40周年，它是中日之间友谊的桥梁。中日班轮将在大阪世博会期间重启客运业务，这对中日两国交流有重要意义。”中日国际轮渡有限公司总经理秦江平说。
“鉴真号”内部照片。
1985年投用的第一代“鉴真”轮载客数为576人，1994年投用的第二代“新鉴真”轮载客数为345人，2024年投用的第三代“鉴真号”轮载客数为192人。载客数的减少，也意味着旅客居住、休闲娱乐的空间越来越大，中日班轮旅客体验的舒适度越来越高。
“鉴真号”票价公布。
票价方面，中日班轮共有豪华海景套房（可容纳2位成人和2位儿童）、亲情海景房（可容纳2人）、悦享海景房（上下铺共可容纳4人）、优游海景房（上下铺共可容纳4人）和韵雅舍（由8个榻榻米床铺组成）这五种房型，其中豪华海景套房单程8000元/间、亲情海景房单程6000元/间、悦享海景房单程6000元/间、优游海景房单程2000元/人、和韵雅舍单程1500元/人。
“鉴真号”票价公布。
需要注意的是，每位旅客还需要支付单程200元的燃油附加费。从日本返回时，2岁以上的旅客每人需缴纳1000日元的国际观光旅客税。如果旅客购买往返船票，不同房型会有不同程度的价格优惠。
Part.02
客货两运
船上配备多种休闲娱乐设施
对于单程长达45小时的航程，旅客对沿途海上风光与船上休闲时光充满期待。
“之前坐‘新鉴真’虽然我会晕船，但是在海上看日出的感觉真的很不错。这次听说‘鉴真号’新出来了，尽管可能会晕船，还是很想来体验一下，我也备好了晕船药。”参加“鉴真号”载客测试的首批旅客之一王女士非常期待这次旅途中的海上风光。
班轮定位区别于邮轮旅游，主要承担交通运输功能，为商旅群体提供除航空以外的新选择。中日班轮航线作为上海目前唯一对日客货班轮航线，自1985年首航以来，已安全运营近40年，以“安全、快速、准点”著称，被誉为中日海运“新干线”。全新投用的“鉴真号”总吨位达2万吨，兼具客货运输功能，可载客192人，同时装载338个标准集装箱。
除了客房、餐厅等基本的客轮设施外，“鉴真号”还配备了影音室、棋牌室、歌舞厅、游戏房等休闲娱乐区域。
“好多年前我坐过‘新鉴真’，今天也来感受一下‘鉴真号’的测试，感觉这个船上休闲娱乐设施增多了，包括儿童娱乐区、棋牌室等等，更人性化了。”同样作为首批体验的旅客代表，王先生表示船上的各种娱乐设施都非常吸引人，能够打发航程中的大部分时间。
据悉，中日班轮计划先期开展三个航次的载客测试运行，后续将根据测试反馈进行全面优化提升，再确定正式市场化运营时间。作为今年“政府开放月”的特色活动之一，7月11日中国航海日当天，“鉴真号”将面向预约公众开放参观。
